Pasión por mi trabajo

Desde que me inicie vocacionalmente en esto de la Educación y Formación Vial, mi principal preocupación fue, es y será la siniestralidad vial, los mal llamados accidentes de tráfico, (mal llamados porque la gran mayoría no son nada accidentales), y sobre todo lo que más me sigue preocupando es la siniestralidad vial juvenil.

Esa ingente cantidad de futuras promesas que dejan su vida en el asfalto, gratuitamente, las frías estadísticas (son simplemente cifras) nos demuestran, y nos siguen machacando, diciéndonos que la mayoría de las víctimas de estos siniestros viales son jóvenes de entre 15 a 29 años, ¿Por qué?

¿Por qué seguimos permitiendo esta sangría? ¿Por qué se sigue desde las administraciones, desde las autoridades con responsabilidad en el tráfico y en la educación sin hacer absolutamente nada? Por lo menos nada que resulte verdaderamente eficaz, que erradique esos porcentajes de las estadísticas. Somos muchos los que apuntamos la solución: una verdadera Educación Vial y una mejor Formación Vial.

En el apartado de la Seguridad Vial estoy comprometido con la educación vial de los niños en los colegios y en la formación de los futuros conductores, además de la formación en los cursos cap obligatorios para los conductores profesionales y en cursos de carretillas y plataformas elevadoras. Sí en todos estos años he conseguido influir con mis consejos, aunque sea a una sola persona y esto ha servido para evitar un solo accidente, me considero satisfecho y recompensado. Lucho por conseguir desde mi trabajo y mi actividad, conductores seguros y responsables y acabar o reducir esa lacra social que es el accidente de tráfico.

lunes, 16 de abril de 2018

Las Entradas Manuales en el Tacógrafo Digital


Muchos conductores son reacios a realizar entradas manuales en el tacógrafo digital, desconociendo su utilidad y, sobre todo, la obligatoriedad de su uso. Aquí te mostrare en qué situaciones se deben utilizar.
He podido observar que la gran mayoría de estos profesionales son reacios a realizar entradas manuales en el tacógrafo digital, desconociendo su utilidad y, sobre todo, la obligatoriedad de su uso.

¿Para qué sirven las entradas manuales o adicionales?

Las entradas manuales sirven para registrar aquellas actividades que no han sido reflejadas en el tacógrafo ni la tarjeta de conductor dentro de una misma jornada o bien entre el final de una jornada y el inicio de otra.
Esto suele suceder cuando, al no tener insertada la tarjeta de conductor en el tacógrafo, estas actividades no se registran automáticamente. También puede suceder que aun teniéndola insertada, hemos realizado una actividad fuera del vehículo distinta a la que se ha registrado automáticamente.

Dos situaciones en las que hay que realizar una entrada manual adicional

Ejemplo 1:
Después de iniciar una jornada, paramos a comer y extraemos la tarjeta.
Cuando volvamos al vehículo, tendremos que realizar entrada manual para registrar ese descanso o la pausa.

Ejemplo 2:
Desplazamiento para recoger el camión y relevar a un compañero.
El reglamento 561/2006, art. 4 apartado “e” define como «otro trabajo»: “cualquier actividad definida como tiempo de trabajo con arreglo al artículo 3, letra a), de la Directiva 2002/15/CE, salvo la conducción, incluido cualquier trabajo para el mismo u otro empresario dentro o fuera del sector del transporte”.
Es decir, viajar de un lugar a otro para hacerse cargo de un vehículo, es una actividad definida como “otros trabajos”, que está dentro del periodo de trabajo diario, por lo tanto se debe registrar como entrada manual.

Si esta circunstancia se da en un vehículo con tacógrafo analógico, se realizará una anotación en el reverso del disco diagrama, utilizando la cuadrícula que, al efecto, tiene impresa.
Las entradas manuales en un tacógrafo digital para registrar la actividad, nos exime de tener que aportar el certificado de actividades o Leave Letter.

martes, 16 de enero de 2018

Formación CAP



Curso que realice como Docente.

¿Qué es el CAP?


Es un certificado de aptitud profesional que se requiere con carácter obligatorio a los conductores de transporte de viajeros desde el 11 de septiembre de 2008, y a los conductores de transporte de mercancías desde el 11 de septiembre de 2009, sin el cual no pueden realizar la actividad profesional del transporte.

¿Dónde se pueden realizar los cursos para la obtención del Certificado del CAP?

En centros Autorizados por la Administración Autonómica, órgano competente por delegación del Ministerio de Fomento.

¿Cómo se consigue el CAP?

Realizando un curso de los que a continuación se indican:
Cursos de formación inicial, deben hacerlo aquellos conductores que obtengan el permiso de conducir a partir de las fechas de entrada en vigor de CAP. Para ser conductor profesional de forma legal se tiene que tener el CAP correspondiente y el permiso de conducir de la clase que corresponda. Los cursos de formación inicial acelerada CAP constan de 130 horas teóricas y 10 horas prácticas. Estos cursos son presénciales y de obligada asistencia. 
Cursos de formación continua o de renovación, deben hacerlo todos los conductores profesionales cada cinco años durante toda su vida profesional .Estos cursos constan de 35 horas teóricas, sin prácticas obligatorias y sin examen. 

sábado, 25 de noviembre de 2017

Seguridad Vial en Bicicletas



Bonita jornada en la que participe como Profesor en Educación Vial, organizada conjuntamente por la Fundación CNAE, la Asosación Comarcal de Autoescuelas de Jerez (ACAEZ) y el Ayuntamiento de Jerez de la Frontera, como un acto más dentro de la 47 Convención de Autoescuelas realizada en Jerez.

domingo, 12 de marzo de 2017

Curso Carretillas y Plataformas Elevadoras

Clausura del Curso que impartí como docente para obtener el carnet de Carretillas y Plataformas Elevadoras obligatorio para poder manejar este tipo de maquinaria conforme a la Ley.

domingo, 20 de septiembre de 2015

Programa Cruz Roja para prácticas en empresas a jovenes desempleados

Curso que impartí como docente para jóvenes desempleados para realizar prácticas en distintas empresas como Leroy, Carrefour, etc..., relacionado con logística y transporte, atención al cliente, reponedor y limpieza y mantenimiento de instalaciones.


lunes, 18 de mayo de 2015

Fundación Secretariado Gitano

Una vez más comprometido con los jóvenes impartiendo un curso de carretillas elevadoras para desempleados, esta vez para una fundación que desarrolla todo tipo de acciones que contribuyan a alcanzar la plena ciudadanía de las personas gitanas, a mejorar sus condiciones de vida, a promover la igualdad de trato y a evitar toda forma de discriminación, así como a promover el reconocimiento de la identidad cultural de la comunidad gitana.